Sd.Kfz.251/22 7.5cm対戦車自走砲





●Sd.Kfz.251/22 7.5cm対戦車自走砲

Sd.Kfz.251/22は、可能な限り既存の車両を使った対戦車自走砲を生産せよ、というヒトラーの個人的命令で開発された車両である。
本車の生産は1944年12月からで、従って、ベースとなったのは全てSd.Kfz.251装甲兵員輸送車D型である。
搭載砲は46口径7.5cm対戦車砲PaK40で、揺架から上を防盾ごと搭載している。

戦闘室前の天井は、砲搭載のために一部が切り欠かれており、最前部中央には、砲のトラベリング・クランプが取り付けられていた。
戦闘室内は、左側後部のベンチシート以外は取り外してあり、砲台座の基礎として、床板左右の中程から前部の天井に向けて、斜めのフレームが溶接されていた。

その傾斜フレームの途中に三角形の支持板が取り付けられ、そこの上に、C型鋼材で組まれた水平の台座が取り付けられた。
7.5cm対戦車砲PaK40の射角は左29度、右18度で、俯仰角は−3〜+22度であった。
砲台座傾斜フレームの右側壁には砲弾17発分の収納箱があり、フレーム内側にも5発分の収納箱があった。

反対の左側壁には円筒形砲弾ケース用ラックが設けられており、車体後部も砲弾ケース搭載スペースとして使用された。
乗員は操縦手1名と砲手3名で、前方右側シートは無く、バイザーも装甲板で塞がれている。
Sd.Kfz.251/22は、1945年型編制によると、装甲師団内の戦車駆逐大隊に9両、装甲偵察大隊に3両、砲兵小隊に6両が配備される予定であった。

Sd.Kfz.251装甲兵員輸送車に46口径7.5cm対戦車砲を搭載した本車は、実際にはかなりのオーバー・ウエイトで機動性が悪く、砲自体の位置も高いため、実戦で期待したほどの戦果を収めることができたとは考え難く、生産も少数に終わっている。


<参考文献>
・「PANZER2001年11月号 AFV比較論 Sdkfz.251/M3ハーフトラック」 斎木伸生 著  アルゴノート社
・「ピクトリアル ドイツ軍ハーフトラック」  アルゴノート社
・「ジャーマン タンクス」 ピーター・チェンバレン/ヒラリー・ドイル 共著  大日本絵画
・「図解・ドイツ装甲師団」 高貫布士 著  並木書房
・「SdKfz251」 山本敬一 著  デルタ出版


<Sd.Kfz.251/22 7.5cm対戦車自走砲>

全長:    5.98m
全幅:    2.10m
全高:
全備重量:
乗員:    4名
エンジン:  マイバッハHL42TUKRM 直列6気筒液冷ガソリン
最大出力: 100hp/2,800rpm
最大速度:
航続距離:
武装:    46口径7.5cm対戦車砲PaK40×1 (22発)
装甲厚:   6〜14.5mm


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